С любезното съдействие на управляващи чиновници, Иво Прокопиев успял да измами четири банки и пет лизингови компании и да ги завлече с необслужвани в момента кредити от около 400 милиона лева. Схемата на олигарха е изключително елементарна, но работи само със съдействието на висши чиновници от министерства. Първо се приватизира работещо апетитно държавно предприятие или се взема държавна концесия за дълъг период. После ги залага срещу сума, която съответната банка се съгласява да му даде, установява разследване на "Телеграф".Следва източване на фирмите, те фалират или биват продадени на офшорни фирми и кредитите стават необслужвани. Според “Телеграф” това важи за 76% от взетите пари от банки и лизингови дружества. Някои от кредитите вече са описани като “загуба” от трезорите, други се водят “просрочени”, трети са под наблюдение поради неплатени вноски.Една от българските банки е назад от връзките си с Прокопиев с цели 40 милиона лева, като над 23 милиона лева са на сметката на скандалното предприятие “Каолин”, подарено на родния Остап Бендер от правителството на Иван Костов. Останалите са потънали в закритото вече предприятие за производство на соларни панели – “Соларпро” и “Лендмарк България Билдинг”.Емблематичен пример за финансовите измами на Прокопиев е случаят с най-големият кредит – 60 милиона лева, получени срещу залог на “Дунавски индустриален парк”. Парите са дадени за изграждане на ро-ро терминал, който обаче струва не повече от 10 милиона лева. Така от “сделката” олигархът прибира 50 милиона лева суха пара.В повечето от случаите в полза и услуга на Прокопиев са чиновници и министри – за 60-те милиона лева например му съдейства транспортният министър на Тройната коалиция Петър Мутафчиев, който му подарява 35-годишна концесия на фериботния терминал в Силистра.Договорът за концесията е подписан през 2006 година, фериботите правят показни курсове между Силистра и Калъраш, но след две години всичко се срива – Прокопиев отказва да подпише договор с румънския концесионер и корабите спират.Спират и плащанията на концесионни такси и местни данъци. Въпреки че държавата вече развали скандалната концесия, тегне заплахата Брюксел да ни наложи финансови санкции заради факта, че в строителството на терминала са използвани и европейски пари.След като прибра каквото можа, Иво Прокопиев емигрира в Сингапур, където и в момента се шири в огромен апартамент, оценен за 2 милиона долара и отвреме навреме каца в България по свои дела, тъй като дори не е подсъдим по огромните кредити, завлечени от фирмите му./БЛИЦ