От 10-членния екипаж, изоставен до Ахтопол от истанбулски влекач, на борда са трима, другите са евакуирани.

Бургас бил най-подходящото място за довлачване на бедстващия танкер "Кaйрос", когато метеорологичните условия позволят. Този план се разглежда като вариант за съдбата на 275-метровия кораб, който хвърли котва край Ахтопол, след като бе повреден от украински дронове.

В понеделник танкерът остана с 3-ма души на борда, тъй като хеликоптер на Военноморските сили от база "Чайка" евакуира още четирима от 10-членния екипаж. Първите трима бяха изтеглени на суша в неделя и настанени по хотели във Варна. Оставането на тримата било поискано от базирания в Китай корабособственик, за да не загуби собствеността върху танкера - това повелява морското право, ако всички напуснат плавателния съд.

"Всякакви варианти за танкера са възможни", лаконичен бе шефът на "Морска администрация" в Бургас кап. Живко Петров.  Според посветени в спасяването на танкера от Истанбул до Бургас няма достатъчно подходящо място за приютяването му. Сред местните в Ахтопол тръгнаха слухове, че може да бъде преместен в отсрещното на пограничното село Резово - турското Енеада. Такъв вариант обаче не бил  разглеждан, тъй като тамошното пристанище е малко и не позволява газенето на големи танкери. Затова "Кaйрос" ще бъде довлечен на рейда в Бургас, което е по-близо, отколкото от Ахтопол до Истанбул.

"Ако се повреди нещо, Бургас разполага с необходимата инфраструктура да се реагира в екстрени ситуации", коментира източникът на "24 часа". За преместването на огромния танкер обаче били нужни не един, а три  влекача.

Междувременно се разбра, че България разполага с детайлна информация за движението на влекача "Tимур Бей" от турски до български териториални води, включително и точните координати, от които започва буксирането на танкера "Kaйрос". Те бяха представени в  понеделник на посланика на Турция у нас Мехмет Уянък от транспортния министър Гроздан Караджов на среща, инициирана от външния министър Георг Георгиев.

На нея той поискал от турския дипломат информация защо и как танкерът е навлязъл в нашите териториални води, след като първо е бил в турските. От данните ставало ясно, че е целенасочено движението към българския бряг и изоставянето на танкера на 6 мили от брега, без да бъдат уведомени властите ни. 

Съдът плава под флага на Бенин, с китайски собственик, но минава за танкер от руския сенчест флот и като такъв фигурира в списъка на санкционираните съдове.

Тези кораби превозват нефт от Русия към индийски пристанища, но в момента на удара "Kaйрос" е бил празен. Пътувал към Новоросийск да пълни петрол, когато на 29 ноември в турски води  бил поразен от дрон. Инцидентът станал на 53 мили северно от Босфора.

Нашите власти ясно са видели как двата съда - буксирът и танкерът, се разделят в български води. Влекачът поема към Енеада, а вълните носят "Кaйрос" край Ахтопол. Добре че в събота успя да хвърли котва, за да не се разбие в скалите - въпреки че танкерът е празен,  ни очакваше голяма екокатастрофа при евентуален  разлив на собственото му гориво.

По данни на екоминистерството към момента няма замърсяване на водите край Ахтопол. Басейнова дирекция "Черноморски район" - Варна, разположи измервателни уреди за мониторинг и взе проби между Созопол и Резово.
Засега не е ясно закога е насрочена  операцията по довлачването на танкера в Бургас, чака се подходящо време.