Помните ли обещанието на бившия министър-председател Бойко Борисов да построи метро до Перник в третия си мандат?

Идеята се сдоби с публичност някъде през октомври 2010 година и предизвика доста шеги и закачки. Тогава, по време на среща със студенти, Борисов заяви, че „рано или късно между Перник и София ще бъде изградено метро“. Това изказване през годините се превърна в популярен политически и обществен виц, тъй като разстоянието и инфраструктурните реалности правят подобен проект силно нереалистичен.

Да, ама не!

Метрото изглежда все пак стигна до Перник, но не съвсем явно.

Според циркулиращи из родните железници слухове, съвсем пресните чешки влакове, произведени от “Шкода”, са всъщност преправени мотриси именно за подземна железница.

Информацията не е официално потвърдена (и това едва ли някога това ще се случи), но всеки, който се е качвал на новите синьо-зелени влакове, се е убедил колко нестабилно се държат те на жп линиите и как движението им въобще не може да се сравни с това на германските Сименси, които до неотдавна обслужваха трасето София-Перник.

Само дни след пускането им в експлоатация, на 23 август в ранния следобед една мотриса “Шкода” излезе от релсите преди гара Горна баня. За късмет пострадали тогава нямаше.

И до днес движението на тези нови влакове в участъка е изключително бавно (противно на широко обявените скорости до 160 км/ч!), а отделно от това жп композицията силно и притеснително се накланя настрани.

Същото от няколко дни се случва и след спирка Горна баня-Метростанция, без да е известно в този участък да е имало скорошен жп инцидент.

Новите влакове едва пъплят по релсите и преди да влязат в Централна гара София.

Така времето за пътуване между Перник и София вече редовно превишава един час, а разстоянието си е все така 33 километра. От БДЖ се оправдават със силното слънце, което е разширило релсите… Все едно в страните с още по-горещ климат влакове не пътуват.

Интересното е, че подобни проблеми няма при движение на германските влакове Сименс, които все още се пускат по линията, макар и рядко.

Ситуацията е толкова абсурдна, че пътуващи между Перник и столицата обмислят с подписка да си поискат старите влакове… Пък където линиите са прави и безпроблемни — да си пускат шкодите./Източник: Lupa.bg