Превозвачите в Пернишко до седмица ще решат дали да вдигнат цените на билетите за градския и междуградския транспорт.Причината за увеличението са новите цени на горивата, които ги поставят в изключително тежка ситуация.„Не сме водили още разговори с колегите, но и сега возим пътниците под себестойността . За повечето линии подменихме автобусите с микробуси, но и за тях няма пътници“, заяви Магдалена Милтенова, управител на превозваческата фирма в Перник. Според нея и сега парите не стигали дори за плащане на осигуровките, по неволя бавели заплатите на персонала, а приходите отивали буквално само за купуване на гориво.„Плащаме горивото в брой, защото не можем да си позволим разсрочено, няма как да го погасяваме. Зареждаме колите и возим, а понякога за някои курсове няма и по един пътник“, споделя Милтенова.За линията Перник- белодробната болница в местността „Пантелей“ имало хора само за смените на персонала, бус и да мине, няма кой да разбере.  До преди година през лятото имало пътници за Рударци заради плажа, сега и за там намалели.  Подобна била ситуацията и с линиите село Студена - София и Кладница - София. Микробусите се пълнели само в пиковите часове, когато хората отивали или се връщали от работа.„За градския транспорт цената на билетите не е повишавана от 2008 година и е все 80 ст., а от тогава колко пъти поскъпнаха горивата?! По линиите за селата билетът е от 1,20 до 1,50 лв., от Кладница за София е 2,80 лв.“, обяснява Милтенова.Подобна е ситуацията и в „Автомобилни превози“ Радомир. Според зам. -управителя Асен Асенов има линии на загуба, хората не пътували или ползвали собствени коли, когато им се наложи.„От Радомир за Перник веднъж микробусът пътува до квартал „Бела вода“ празен, там се качиха 2 жени за билет от по 80 ст. , а горивото за курса ни струва 5 лева.  До селата също пътници няма.  Проблем са и колите, които возят на цената на билета, има случаи, когато спират до автобуса и ни отнемът пътниците“, недоволства Асенов. Според нето до една седмица няма да има промяна на цените на билетите, но след това превозвачите ще решават с колко да ги вдигнат.Само една гума за сравнително нов автобус струвала около 1 000 лева, за бусовете комплектът бил около 1 000. Непрекъснато поскъпвали и резервните части и много от превозвачите са на ръба на оцеляването.Държавата нямала повече механизми, чрез които да може да намали цените на горивата, заяви вчера министърът на транспорта Ивайло Московски. "Можем да се намесим единствено в акцизите и данъците, но акцизната политика се провежда съвместно с ЕС и това трябва да бъде съгласувано с Брюксел“, обяви министърът. Според него цената на билетите ще се повиши дори и при електротранспорта. В момента в Перник тролейбусите возят на 70 ст.